Πριν μερικά χρόνια οι επιλογές που είχε μια γυναίκα για την αγορά ποδηλάτου δεν ήταν και πάρα πολλές. Θα έπρεπε να αγοράσει όποιο ποδήλατο δεν ήταν πολύ . . . ψηλό αφού δεν υπήρχαν και πολλά διαφορετικά μεγέθη ποδηλάτων. Κατά τη θέση οδήγησης, αν το τιμόνι ήταν πολύ μακριά από τη σέλα και ήταν άβολο να πάς ακόμη και την μικρότερη απόσταση, μια γυναίκα έπρεπε να συμβιβαστεί με το γεγονός ότι δεν υπήρχαν και πάλι πολλές επιλογές. Ίσως μια αλλαγή του λαιμού του τιμονιού (τοποθετώντας κοντύτερο λαιμό) «χρύσωνε το χάπι» και έδινε την αίσθηση της πιο άνετης οδήγησης, και πάλι αυτός ήταν όμως ένας συμβιβασμός που έπρεπε να γίνει.
Ορισμένες γυναίκες λόγω του σωματότυπού τους (λεπτά, μακρυά πόδια και στενή
πύελο) δεν αντιμετωπίζουν τα παραπάνω προβλήματα μια και τα «ανδρικά» ποδήλατα
τους ταιριάζουν χωρίς ιδιαίτερα προβλήματα. Όμως, αυτές οι γυναίκες είναι
περισσότερο η εξαίρεση παρά ο κανόνας.
Οι γυναίκες, κατά γενικό κανόνα, έχουν αναλογικά κοντύτερο σώμα και μακρύτερα
πόδια από τους άνδρες. Επίσης έχουν ευρύτερη πύελο και λιγότερη δύμαμη στο πάνω
μέρος του σώματός τους. Ακόμα και αν το ύψος του ποδηλάτου ταιριάζει στο ύψος
της γυναίκας, το μήκος του οριζόντιου σωλήνα του σκελετού, ο λαιμός του τιμονιού,
ή οι δισκοβαχίονες μπορεί να είναι πολύ μακρείς, ενώ η σέλα να είναι πολύ
στενή.
Τι συμβαίνει λοιπόν όταν το ποδήλατο δεν είναι το μέγεθός μας; Εάν ποδηλατείτε
απλά γύρω από το τετράγωνο της γειτονιά σας δεν υπάρχει ιδιαίτερο πρόβλημα.
Αντίθετα, εάν αρχίσετε να καλύπτετε μεγαλύτερες αποστάσεις θα αρχίσετε να
αισθάνεστε πόνους διαφορετικού βαθμού και έντασης στον αυχένα, την πλάτη, και
τους γοφούς. Επίσης η αποτελεσματικότητα του πενταλαρίσματός σας θα υποφέρει
και αυτή.
Ευτυχώς όμως, όλα αυτά τα προβλήματα έχουν κατανοηθεί από τους περισσότερους
κατασκευαστές ποδηλάτων οι οποίοι τώρα προσφέρουν πλέον στις γυναίκες ποδήλατα
που ικανοποιούν τις δικές τους ανάγκες.
