Η Motor Oil εξαγοράζει τηνTwenty 4 Shopen

Motor Oil :«Κοιλάδα Υδρογόνου της χρονιάς» για το 2024 ανακηρύχθηκε το έργο TRIĒRĒS

Motor Oil: Λελογισμένο μέρισμα για το 2024 και καταβολή 199 εκατ. έκτακτου φόρου τέλη Φεβρουαρίου 2025

Στα 199 εκατ. ευρώ η έκτακτη εισφορά τον Φεβρουάριο.

Στα τέλη της χρονιάς θα εξεταστεί η καταβολή μερίσματος για την χρήση 2024 από την Motor Οil, αφού προηγουμένως θα έχουν ληφθεί υπόψιν η πορεία εργασιών του διυλιστηρίου, αλλά και οι πληρωμές από τις ασφαλιστικές εταιρείες από την πυρκαγιά, όπως επισήμανε ο αναπληρωτής διευθύνων σύμβουλος κ. Πέτρος Τζαννετάκης, κατά την ενημέρωση των αναλυτών για τα αποτελέσματα του 9μηνου.
Σε σχετική ερώτηση, υπογράμμισε πως η απόφαση της καταβολής προσωρινού μεικτού μερίσματος 0,30 ευρώ έναντι του μερίσματος, δείχνει την πρόθεση του ομίλου, ενώ συμπλήρωσε πως, η εταιρεία είναι ευχαριστημένη από την συνεργασία με τις ασφαλιστικές εταιρείες.
Αν και εύλογα δεν θα μπορούσε να κάνει αναφορά στο ύψος του μερίσματος, ο κ. Τζαννετάκης έκανε λόγο για ένα “υγιές μέρισμα”.
Όταν θα ολοκληρωθούν οι εργασίες, όπως είπε θα υπάρχει ο απαραίτητος χρόνος και “ θα είμαστε σοφότεροι” αφού θα είναι γνωστές και οι ταμειακές ροές.
Ειδικότερα, σε ερώτηση για ποια περίοδο θα αποζημιωθεί η εταιρεία από τις ασφαλιστικές, ανέφερε ότι, θα πραγματοποιηθούν δυο ειδών πληρωμών, ένας για τον εξοπλισμό και ένας για την διακοπή εργασιών του διυλιστηρίου.
Η εταιρεία, μέχρι τώρα, δεν διαθέτει ανάλογη εμπειρία από τέτοιο σοβαρό συμβάν στο παρελθόν, ωστόσο η διαδικασία με τις ασφαλιστικές προχωρά για τον εξοπλισμό, και πιο αργά για τις εργασίες του διυλιστηρίου.
Για την δεύτερη αποζημίωση, σημείωσε θα γίνουν υπολογισμοί για τους μήνες, αλλά και το ποσοστό περικοπής της παραγωγής.
Σήμερα, το διυλιστήριο λειτουργεί στο ανώτατο όριο που είχε ανακοινωθεί μεταξύ 70 έως και 80% ορισμένες ημέρες, αφού η εταιρεία έχει περιορίσει τις επιδράσεις με εναλλακτικά σχήματα λειτουργίας του διυλιστηρίου.
Σε 199 εκατ. ευρώ η έκτακτη εισφορά τον Φεβρουάριο
Σχετικά με την έκτακτη εισφορά αλληλεγγύης ο αναπληρωτής διευθύνων σύμβουλος τόνισε ότι, έγινε η πρόβλεψη του μεικτού ποσού 255 εκατ. ευρώ, ωστόσο επειδή ο φόρος δεν μπορεί να πληρωθεί δυο φορές, από το μεικτό ποσό αφαιρείται το 25% και τελικά ο φόρος διαμορφώνεται σε 199 εκατ. ευρώ.
Το ποσό αναμένεται να εκταμιευθεί, όπως προβλέπει ο νόμος, δηλαδή την τελευταία εργάσιμη του Φεβρουαρίου την επόμενη χρονιά.
Σε ερωτήσεις για την μειωμένη συνεισφορά των Ανανεώσιμων Πηγών στα λειτουργικά κέρδη για δύο συνεχόμενα τρίμηνα, η διοίκηση της εταιρείας υποστήριξε ότι, η μείωση ήταν συγκυριακή λόγω της συμμετοχής των Αιολικών Πάρκων αλλά και των άσχημων ανεμολογικών συνθηκών. Όταν θα προστεθεί η εξαγορά των φωτοβολταϊκών της Unagi, τότε αναμένεται να αποκατασταθεί η ισορροπία.
Στην ενημέρωση των αναλυτών, η διοίκηση με τον γενικό διευθυντή στρατηγικής κ. Γ. Τριανταφύλλου ο οποίος παρουσίασε την νέα στρατηγική έως το 2030 με απώτερο στόχο την αύξηση των “πράσινων” λειτουργικών κερδών από την ενέργεια και την κυκλική οικονομία.
Οι δυο κλάδοι, όπως σημείωσε είναι σημαντικοί για το μέλλον της εταιρείας.
Παφίλας Δημήτρης
dpafilas@yahoo.com

www.bankingnews.gr

Το πράσινο στοίχημα των 4 δισ. ευρώ της Motor Oil

Motor Oil: Νέος οικονομικός διευθυντής ο Ευστράτιος Πατσατζής

Motor Oil και ΔΕΗ: Πώς θα φτάσουμε στη μονάδα υδρογόνου στο Αμύνταιο

Motor Oil: Πρόεδρος του Δ.Σ. αναλαμβάνει ο CEO Γιάννης Βαρδινογιάννης, μετά την απώλεια του Β. Βαρδινογιάννη

Η Motor Oil εξαγοράζει αλυσίδα σούπερ μάρκετ

«Έφυγε» ο Βαρδής Βαρδινογιάννης: Η ζωή και το έργο του πατριάρχη μιας αυτοκρατορίας

NBG Securities για Motor Oil: H μετατροπή του Ομίλου σε ενεργειακό ηγέτη δημιουργεί υπεραξίες – Στα €31 η τιμή στόχος

Motor Oil: Νέες ευκαιρίες καριέρας για πάνω από 30 διαθέσιμες θέσεις